Erklärung der Bedeutung und des Sinns der Ölviskosität
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In diesem Artikel erklären wir die Ölviskosität in einfachen Worten, wie sie sich auf Ihren Motor auswirkt und warum die Zahlen auf Ihrer Ölflasche wichtig sind. Motoröl ist für die Motorleistung und -lebensdauer unerlässlich, aber was genau ist Ölviskosität?
Die einfachste Erklärung ist, dass die Ölviskosität den Widerstand des Öls gegen Fließen misst, oder wie leicht Öl bei verschiedenen Temperaturen fließt. Es ist ein Bereich der Dicke oder Dünnheit des Öls in einem bestimmten Temperaturbereich. Die Ölviskosität ist tatsächlich die wichtigste physikalische Eigenschaft von Motoröl.
Um ein vollständiges Bild zu erhalten, erklären wir die Ölviskosität detaillierter, einschließlich ihrer Auswirkungen auf Ihren Motor und warum diese Zahlen wichtig sind.
Wir benötigen die Ölviskosität, um den Schmierfilm zwischen den Metallteilen im Motor zu bilden. Er muss dick genug sein, um einen Film zu bilden, der die Motorteile voneinander trennt, aber niedrig genug, damit er keinen übermäßigen Energieverlust verursacht.
Die Viskosität des Öls variiert mit Temperaturänderungen. Ein dünnes Öl hat eine niedrigere Viskosität und fließt bei kaltem Wetter leichter, während ein dickeres Öl eine höhere Viskosität hat und langsamer fließt.
Zum Beispiel reduziert ein niedrigviskoses Öl wie ein SAE 0W oder 5W die Motorreibung und ermöglicht ein schnelleres Starten des Motors bei kaltem Wetter. Ein höherviskoses Öl wie ein SAE 40 oder 50 hält die Filmfestigkeit bei wärmeren Temperaturen gut aufrecht.
Um die Ölviskosität anders zu erklären: Schütten Sie eine Tasse Kaffee in das Waschbecken. Was passiert? Er fließt aus der Tasse, richtig? Versuchen Sie dasselbe mit einer Flasche Shampoo. Shampoo fließt langsamer aus der Flasche, weil es viskoser ist als Kaffee; es hat eine höhere Viskosität.
Olivenöl ist ein weiteres Beispiel. Bei Raumtemperatur fließt es schnell. Es wird dicker und fließt langsamer, wenn man es ein paar Stunden in den Kühlschrank stellt. Das bringt uns zum Viskositätsindex (VI).
Foto mit freundlicher Genehmigung von Project Farm/YouTube
Was ist der Viskositätsindex?
Der Viskositätsindex (VI) misst, wie sich die Viskosität im Verhältnis zu Temperaturänderungen ändert. Die Temperatur beeinflusst die Viskosität. Erinnern Sie sich an unser Olivenöl-Beispiel? Mit anderen Worten, der VI misst sowohl die Fähigkeit eines Öls, bei höheren Temperaturen nicht dünner zu werden, als auch bei niedrigeren Temperaturen nicht dicker zu werden.
Wie wird der Viskositätsindex von Motoröl bestimmt? Sie messen seine Viskosität über einen weiten Temperaturbereich. Je höher die VI-Zahl, desto geringer ist die Änderung der Ölviskosität im Verhältnis zur Temperatur.
Motoröl mit einem hohen VI schützt den Motor besser. Ein vollsynthetisches Öl hat im Allgemeinen einen höheren Viskositätsindex als konventionelles Motoröl.
Was ist das idealste Motoröl? Es ist eines, bei dem die Viskosität des Öls in keinem Temperaturbereich jemals variieren würde. Wenn Sie sich wirklich für die Wissenschaft interessieren, gehen die Leute von Machinery Lubrication etwas tiefer auf den Viskositätsindex ein.
Was bedeutet das W in Öl?
Was genau ist das W in Öl und was bedeutet es? Haben Sie schon einmal eine Flasche SAE 10W-40 oder eines anderen Mehrbereichsmotoröls betrachtet und sich darüber gewundert? Entgegen der Meinung vieler Menschen steht das „W“ nicht für „weight“ (Gewicht), sondern für „winter“ (Winter), und es ist wichtig, wenn man die Ölviskosität erklärt.
Vor mehreren Jahrzehnten wurden Motoröle für kaltes und warmes Wetter hergestellt. Man nannte sie Winter- und Sommerqualitäten. Es waren Einbereichsöle. Eine SAE 10W-Qualität war ziemlich üblich für die Wintermonate (niedrigviskoses Öl), während eine SAE 30W-Qualität am häufigsten in den Sommermonaten verwendet wurde (höhere Ölviskosität).
Später begannen sie, Mehrbereichsöle wie SAE 10W-30, 5W-30, 20W-50 und so weiter zu formulieren. Wenn Sie die Viskositätsklasse auf einem Liter Öl lesen, ist die Zahl links (vor dem „W“) die Winterbewertung. Sie repräsentiert die bei niedrigeren Temperaturen gemessene Ölviskosität. Je niedriger diese Zahl, desto weniger verdickt sich das Öl bei kaltem Winterwetter.
Die höhere Zahl rechts vom „W“ repräsentiert die Ölviskosität bei Betriebstemperaturen. Höhere Zahlen spiegeln eine dickere Ölviskosität wider. Dies bietet dem Motor besseren Schutz bei hohen Temperaturen und hohen Belastungen.
Um die erste Zahl (SAE 0W, 5W, 10W usw.) zu bestimmen, wird das Öl bei einer niedrigeren Temperatur getestet. Um die zweite Zahl (SAE 30, 40, 50 usw.) zu bestimmen, wird es bei einer höheren Temperatur getestet.
Zum Beispiel fließt SAE 5W-30 Öl bei kälteren Temperaturen besser als 10W-40 Öl.
Aber SAE 10W-40 Öl ist dicker. Es bietet besseren Schutz bei wärmerem Wetter im Vergleich zu SAE 5W-30.
Mehrbereichsmotoröle verhalten sich nicht gleich. Es hängt von der Betriebstemperatur ab. Ein Mehrbereichsöl bietet guten Fluss bei kaltem Wetter und zuverlässigen Schutz bei Betriebstemperaturen in warmem Wetter.
Ist Öl mit höherer Viskosität besser?
Ist ein Öl mit höherer (dickerer) Viskosität besser für Ihren Motor, wenn Sie in einem warmen Klima leben? Sie könnten denken, dass ein dickeres Öl besseren Schutz bietet. Nun, ja und nein.
Die Viskosität eines Öls ist entscheidend. Sie hält Metallteile im Motor getrennt. Die richtige Viskositätsklasse tut dies. Aber Sie wollen kein Öl, das zu dick ist, da es im Öl selbst zu viel Reibungswiderstand erzeugt. Dies erzeugt zusätzliche Wärme. Die zusätzliche Wärme führt dazu, dass das Öl dicker wird (Oxidation). Es kann auch die Motorleistung verringern, indem es die Pferdestärken reduziert.
Arten von Motoröl: Welches Motoröl sollte ich verwenden?
Wie wir bereits erwähnt haben, gibt es viele Arten von Motoröl mit unterschiedlichen Ölviskositäten, wie z.B. die Motoröle von VP. Welches Motoröl sollten Sie also verwenden?
Die Antwort hängt von einigen Faktoren ab. Bei unserem Thema der Ölviskosität bleiben wir bei den Ölsorten.
Die Ölsorte, die Sie verwenden sollten, hängt von den Motorspielräumen, den Betriebsbedingungen und dem Klima ab. Wo wohnen Sie? Wenn Sie in einer kalten Umgebung leben, verwenden Sie etwas wie SAE 0W-20, 5W-20 oder 5W-30. Dies sind Beispiele für niedrigere Ölviskositäten.
Was ist, wenn Sie an einem Ort wie Phoenix, Arizona, leben? In einem warmen Klima möchten Sie ein Öl, das mehr Hochtemperaturschutz bietet. In diesem Fall wäre ein SAE 10W-30, 10W-40, 15W-50 oder 20W-50 besser geeignet. Diese vier sind Beispiele für höhere Ölviskositäten.
Foto mit freundlicher Genehmigung von USLube.com
Aufgrund staatlicher Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch erfordern neuere Autos Öl mit niedrigerer Viskosität. Außerdem werden Auto- und LKW-Motoren heute mit engeren Toleranzen gebaut. Diese neueren Motoren benötigen keine höhere Ölviskosität wie ein SAE 10W-40 oder 20W-50.
Wenn Sie einen Motor mit geringerer Toleranz haben und ein Öl mit einem höheren Viskositätsbereich verwenden, verursacht das Öl Reibungswiderstand. Deshalb ist es wichtig, die OEM-Empfehlungen zu befolgen.
Kann man verschiedene Motorölmarken und Ölviskositäten mischen?
In den meisten Fällen können Sie Öle unterschiedlicher Viskosität mischen. Nehmen wir zum Beispiel an, Sie verwenden VP Street Legal SAE 5W-20, haben aber nur Street Legal SAE 10W-30 im Regal. Es würde Ihrem Motor nicht schaden, wenn Sie diese Öle unterschiedlicher Viskosität mischen. Es hätte einen leichten Einfluss auf die Viskosität, aber in diesem Fall haben diese Öle die gleichen Additivsysteme.
Wenn Sie beabsichtigen, verschiedene Motorölmarken oder Viskositäten zu mischen, überprüfen Sie das Etikett. Stellen Sie sicher, dass die Öle miteinander mischbar sind.
Im Zweifelsfall schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach. Es enthält eine Viskositätstabelle, die auf Umgebungstemperaturen basiert. Die Tabelle gibt die Bereiche an, die Sie befolgen sollten.
Nachdem wir die Ölviskosität erklärt haben, sehen Sie sich unbedingt den zweiten Teil unserer Motoröl-Serie an, der die Unterschiede zwischen Synthetiköl vs. konventionelles Öl vs. Synthetikmischung behandelt.
Zusätzlich haben unsere Freunde bei EngineLabs ein großartiges Q&A-Segment, das eine Vielzahl von Themen abdeckt, einschließlich der Ölviskosität.